ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ರೆಟ್ರೊ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದರೇನು?
1. ರೆಟ್ರೊ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
2. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ರೆಟ್ರೊ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎ. ಎಸ್‌ಎಇ / ಇಸಿಇ / ಜೆಐಎಸ್ / ಸಿಸಿಸಿ ಜಿಬಿ 11564: 2008 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 4.4 ರ ಪ್ರಕಾರ ವಾಹನ ದೇಹದ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಫಲಕವು ಬಿಳಿಯಾಗಿರಬೇಕು; ಅದರ ಪ್ರತಿಬಿಂಬದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮೌಲ್ಯವು ಕೆಂಪು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರತಿಫಲಕಕ್ಕಿಂತ 4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಬಿ. ಕಾರ್ ದೇಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಸೈಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಂಬರ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅದರ ಪ್ರತಿಬಿಂಬದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮೌಲ್ಯವು ಕೆಂಪು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರತಿಫಲಕಕ್ಕಿಂತ 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವರ್ಗ ಐಎ ಮತ್ತು ಐಬಿ ಕೆಎಂ 101 ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಶಾಂಘೈ ಕೆಗುವಾಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಎಂ 101 ಸರಣಿಯ ಸೈಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸಿಐಎಲ್ ಮೌಲ್ಯವು ಹಳದಿ ಸೈಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಜಿಬಿ 111564: 2008 ಗಿಂತ 1.6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಸಿ. ವಾಹನ ದೇಹದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಫಲಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರತಿಫಲಕ / ಬಾಲ ಪ್ರತಿಫಲಕ. ನಿಯಮಗಳು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಸಿಐಎಲ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಜಿಬಿ 11564: 2008 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 4.4.1.1 ರ ಕೋಷ್ಟಕ 1 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವರ್ಗ ಐಎ ಮತ್ತು ಐಬಿ ಕೆಎಂ 101 ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಶಾಂಘೈ ಕೆಗುವಾಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಎಂ 202 ಸರಣಿ ಸೈಡ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸಿಐಎಲ್ ಮೌಲ್ಯವು ರೆಡ್ ರಿಯರ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಜಿಬಿ 1111564: 2008 ಗಿಂತ 1.6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಡಿ. ಸುರಕ್ಷತಾ ವರ್ಗ ರೆಟ್ರೊ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಬಳಸುವ "ವಾಕಿಂಗ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಜೀವ ವಿಮೆ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳಿಲ್ಲದೆ 18 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಧರಿಸಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರತಿಫಲಕವನ್ನು ಕಾರ್ ಚಾಲಕರು ಕಾರ್ ದೇಹದಿಂದ ಸುಮಾರು 100 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರು ದೀಪಗಳ ವಿಕಿರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
