ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು
ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು. ಒಂದು ಮೂಲ ವ್ಯಾಲಿಯೊ ಮೋಟಾರ್, ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಸಾಕೆಟ್, ಇಕ್ಕಳ (ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್), ದೊಡ್ಡ ಗ್ರೀಸ್ (ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ). ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು (ಮೇಲಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಕೈಯನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಮುಟ್ಟುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು), ಹುಡ್ ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು. ನಾನು ಇತರರ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದುವ ಮೊದಲು, ನಾನು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಮಾತ್ರ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಹೇಳಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಹಳ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು 14V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಾಗ, ಅದು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದ ನಂತರ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಇಡಬೇಕು. ಅದನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಅಥವಾ ಗಡಸುತನದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುರಿಯುವುದು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹಂತ 3: ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆಡ್ ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಆರಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಇಣುಕಿ ತೆಗೆಯಿರಿ), ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿ. ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 4: ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಮುಂದೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ. ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಆರು ಬಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮೂರನೇ, ನಾಲ್ಕನೇ, ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇಯದ್ದಕ್ಕೆ, ಕೆಳಗಿನ ತಲೆಯನ್ನು ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಇಕ್ಕಳವು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಜಾಣ್ಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು.
ಹಂತ 5: ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲಿರುವ ಮೆಶ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ಸುಲಭ. ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಾನ್ಶನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಇರುವುದು ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು. ನನಗೆ ಮೊದಲು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ, ನಾನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಹಂತ 6: ಮೋಟಾರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಹಂತ 7: ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ತೆಗೆದು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಹಚ್ಚಿ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹಂತ 8: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಆನ್, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಗೂಂಡಾ! ಹಂತ 9: ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಮನೆಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಪೋಸ್ ನೀಡಿ!
