ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು
ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಮೂಲ ವ್ಯಾಲಿಯೊ ಮೋಟಾರ್, ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಸಾಕೆಟ್, ಇಕ್ಕಳ (ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್), ದೊಡ್ಡ ಗ್ರೀಸ್ (ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ). ಎರಡನೆಯ ಹಂತವೆಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು (ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಕೈಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವುದು), ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ನಾನು ಇತರ ಜನರ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದುವ ಮೊದಲು, ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮಾತ್ರ ನಾನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ 14 ವಿ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಾಗ, ಅದನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, negative ಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಅದನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಅಥವಾ ಕಠಿಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುರಿಯುವುದು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹಂತ 3: ವೈಪರ್ ತೋಳಿನ ತಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಅದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಆರಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಇಣುಕು ಹಾಕಿ), ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ವೈಪರ್ ತೋಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಹಂತ 4: ಚಾಲಕನ ಆಸನದ ಮುಂದೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ. ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಆರು ಬಕಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮೂರನೆಯ, ನಾಲ್ಕನೇ, ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ ತಾರೀಖು, ಕೆಳಗಿರುವ ತಲೆಯನ್ನು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸುವ ಇಕ್ಕಳದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಬ್ಬರು ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸುವ ಇಕ್ಕಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಜಾಣ್ಮೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು.
ಹಂತ 5: ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಜಾಲರಿ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ಸುಲಭ. ಕಷ್ಟವೆಂದರೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ತಿರುಪು ಇದೆ. ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು. ನನಗೆ ಮೊದಲಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ, ನಾನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಹಂತ 6: ಮೋಟಾರು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಹಂತ 7: ಜೋಡಣೆ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಮೋಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಮೂಲಕ, ಜೋಡಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿವೆ.
ಹಂತ 8: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ, ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ. ಗೂನ್! ಹಂತ 9: ಇತರ ಎಲ್ಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಮನೆಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಭಂಗಿ!
