ನಾನು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅಪಘಾತ ಕಾರನ್ನು ಏಕೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ?
ಏಕೆಂದರೆ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆವರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಾನಿ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪಘಾತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ರಾಟನ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ತಲೆಯನ್ನು ಹೆಣೆಯುವುದು, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಪೋಷಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಚರಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ, ಮಧ್ಯಮ ನಿವ್ವಳ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಂತಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ವಾಹನಗಳು. ಅಪಘಾತ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನದ ಮೊದಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣವು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಂವೇದಕದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ ಕವರ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕೀಟವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸ್‌ನ ಮುರಿದ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಂತೆ. ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೂಲರ್, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದು ಸಹ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ಭಾಗಗಳ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮೂಲತಃ ಅಲ್ಲ.
