• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

BYD 29-ಕಿಂಗ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ HA2EL-12936903-00-3540040-ಬ್ರೇಕ್-ಫ್ಲೂಯಿಡ್-ಪಾಟ್-ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್-ಬ್ರಾಕೆಟ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ_M00000 ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: BYD 29-ಕಿಂಗ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:12936903-00-3540040

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು HA2EL-ಬ್ರೇಕ್-ದ್ರವ-ಪಾಟ್-ಸ್ಥಾಪನೆ-ಬ್ರಾಕೆಟ್-ಜೋಡಣೆ_M00000
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
BYD 29-ಕಿಂಗ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 12936903-00-3540040 0
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
HA2EL-12936903-00-3540040_-ಬ್ರೇಕ್-ದ್ರವ-ಪಾಟ್-ಸ್ಥಾಪನೆ-ಬ್ರಾಕೆಟ್-ಜೋಡಣೆ_M00000
HA2EL-12936903-00-3540040_ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಪಾಟ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ_M00000

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದ ಆರೋಹಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಜೋಡಣೆ ಏನು?

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ (ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಥಿರ, ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸಭೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬಾಡಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಾಧನ, ತೈಲ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ; ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ); ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ, ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಾಗಿ "HA2EL-3540040" ನಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ (ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್) ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ವಾಹನ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಲೆವೆಲ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ: ಕೆಲವು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದು ವಾಹನದ ECU ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಪ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ವರ್ಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ: ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಈ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪೋಷಕ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 N·m ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ, ಸಂವೇದಕ ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು (ESP/ABS ದೋಷಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವಂತಹವು) ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ (ಏಪ್ರಿಲ್ 2026) ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇಎಸ್‌ಪಿ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ದೋಷವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್
ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಅಥವಾ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪೈಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ
ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಜಲಾಶಯದ ದೇಹದ ಬಿರುಕುಗಳು ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳು
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ (ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C5, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಲಾಶಯದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷ ಕಾರಣಗಳು
ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ: ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು, ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬಾಡಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದು: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ವಸ್ತುವಿನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಹುಶಃ ಜಲಾಶಯವು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ನಿಧಾನ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಸವೆತ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಸಹಜ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೂಚಿಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತಗಳು:
ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಓದಿ: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ (P1xxx ಸರಣಿ ಸಂಕೇತಗಳು) ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೋಷವೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು OBD ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ:
ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;
ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ;
ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು (ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಮಾದರಿಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 3008) ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ:
ಬದಲಿ ನಂತರ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ DOT4 ಅಥವಾ DOT5.1).
ಗಮನಿಸಿ: ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಂಟೇನರ್, ಟಿ-ಸರಣಿಯ ಹೆಕ್ಸ್ ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು