• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಚೆರಿ ಅರಿಜೊ 5 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ರಂಟ್-ಬಂಪರ್-ಬಾಡಿ-ಜೆ60-2803515 ಝುವೊ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಎಂಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ ಅರಿಜೊ 5 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:2803515

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಫ್ರಂಟ್-ಬಂಪರ್-ಬಾಡಿ-J60
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರ್ರಿ ಅರಿಜೊ 5 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ J60-2803515
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಫ್ರಂಟ್-ಬಂಪರ್-ಬಾಡಿ-J60-2803515
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬಾಡಿ-J60-2803515

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯ

ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆ
ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಂತಹ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಂತಹ ಕೋರ್ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ-ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ವಾಹನದ ಉದ್ದದ ಕಿರಣಗಳಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹರಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲಿನ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದುಕಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಕೆಳಭಾಗದ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕುಶನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಪುಟಿಯುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲಿನ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದುಕುಳಿಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣ
ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಂದು ಸೇವನೆಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಸುಳಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 0.03 - 0.05 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 0.3 - 0.5L ರಷ್ಟು ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನೆಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂವೇದಕ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಮೀಟರ್-ವೇವ್ ರಾಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಂತಹ ADAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ±1mm ವಿಚಲನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಟೋವಿಂಗ್ ಹುಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೋಟ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ
ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಕಾರವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಅಥವಾ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾದದ್ದು, ನಯವಾದ ರೇಖೆಗಳ ಮೂಲಕ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ದೃಶ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸೌಂದರ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಿಟಕಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಸಡಿಲತೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಸಡಿಲವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಹಳೆಯದಾದ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು, ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ವಸ್ತುವಿನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಆದರೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ಅಥವಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಅಂತಹ ದೋಷಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಅದು ಕೇವಲ ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ; ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಸ್ತುವಿನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಡಿಲವಾದ ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ದೋಷಗಳು
ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ನಂತರ ಗೀರುಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ಬಣ್ಣಗಳಂತಹ ಮಧ್ಯಮ ಹಾನಿಗಾಗಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ನಂತರ ಮರಳುಗಾರಿಕೆ, ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಬಂಪರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು, ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ನಂತರ ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಮರು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು.
ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ
ADAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಮಿಲಿಮೀಟರ್-ವೇವ್ ರಾಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಘರ್ಷಣೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಚಲನಗಳು ಅಥವಾ ಧೂಳಿನ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳ ವೈಫಲ್ಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಮಾಲೀಕರು ತಕ್ಷಣವೇ 4S ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ಸಂವೇದಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು