• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

Chery ARRIZO 5 PLUS ಸರಣಿಯ ಹೊಸ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಆಟೋ FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700FL-DY ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ:J60-2803700FL-DY

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು FR-ಬಂಪರ್-ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ J60-2803700FL-DY ಪರಿಚಯ
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
前保横梁总成-FR-ಬಂಪರ್-ಕ್ರಾಸ್ಬೀಮ್-J60-2803700FL-DY
前保横梁总成-FR-ಬಂಪರ್-ಕ್ರಾಸ್ಬೀಮ್-J60-2803700FL-DY

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಏನು?

ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖಾಂಶದ ಬೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲು ಸಹ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ:
ಮೇಲಿನ ಫಲಕ: ದೇಹದ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ತಟ್ಟೆ: ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೇಲಿನ ತಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ತಟ್ಟೆಯ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೇ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್: ಮುಚ್ಚಿದ ಬಲ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೊದಲ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ:
ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರ: ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು.
ರಕ್ಷಣೆ: ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ.
‌ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಭಾವ ಬಲ: ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಭಾವ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಬಹುದು, ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಫ್ರೇಮ್ ತಿರುಚುವ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಫ್ರೇಮ್ ತಿರುಚುವ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾರಿನ ಹೊರೆ ಹಾಗೂ ಚಕ್ರ ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬೀಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಅಪಘಾತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಕಾರವು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕೊಲಿಷನ್ ಬೀಮ್ ಅಲ್ಲ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೊಲಿಷನ್ ಬೀಮ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೂ ಅವು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್, ಬಫರ್ ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಬೀಮ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು-ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಕಾರ್ಯ
ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನಂತಹ ಲೋಹದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಡಿಕ್ಕಿ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲದ ಸಮತೋಲಿತ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಂದ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ ಬಲವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೀಮ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯ ರೇಖಾಂಶದ ಬೀಮ್‌ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು