ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೊರಗಿನ ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಿಗಿತಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಕರು "ವೀಲ್ ರನೌಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ"ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಳದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬದಿಗೆ ತೆರೆದಿರುವ ಹೊರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೆಂಡರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಭಾಗವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ವಿರೋಧಿ: ಚಕ್ರ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಮರಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ಕೆಸರು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇಡುವುದು.
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು: ವಾಹನದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಗಾಳಿಯ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ: ದೇಹದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬದಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ತುಣುಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ. ಇದರ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ್ದಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಚೆಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವದ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆತ್ತನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಪೂರ್ಣ ದೇಹ ಮಾದರಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೇಹದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಡಿಯುವಾಗ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಓಡುವಾಗ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಕರು "ವೀಲ್ ರನೌಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ"ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳು:
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೆತ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
