ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ of ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೊರಗಿನ ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಿಗಿತಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಡಿಸೈನರ್ "ವೀಲ್ ರನ್ out ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಳದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಾಹನದ ಬದಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊರಗಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫಲಕದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಫೆಂಡರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಆಂಟಿ-ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ : ಚಕ್ರವು ಮರಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ, ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಿ.
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು : ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಟೈರ್‌ಗಳು, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು ಅಲ್ಲವಾದರೂ, ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಗಾಳಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ : ದೇಹದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬದಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ತುಣುಕನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ. ಅದರ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
Otagabol ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಚೆಲ್ಲಾಟ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಉರುಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Drad ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ : ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ತ್ವದ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
The ವಾಹನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆತ್ತನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು .
Body ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ಬಾಡಿ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೇಹದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Front ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು :
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಡಿತವಾದಾಗ ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ತಯಾರಕರು "ವೀಲ್ ರನ್ out ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಫೆಂಡರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
Material ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳು :
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೆತ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಸ್ತುವು ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
