ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಲ್ ಆಕ್ಷನ್
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ: ದೇಹದ ಆಕಾರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಹಾನಿಯಿಂದ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ: ಕೆಲವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಬಳಸುವ ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುವು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರದೊಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಲ್ ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ PP, FRP FRP SMC ವಸ್ತು ಅಥವಾ PU ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಮೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಹವಾಮಾನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನೂ ಸಹ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಿಗಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಒಳಗೆ ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಇದೆ. ಫೆಂಡರ್‌ನ ಲೈನಿಂಗ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ, ದೇಹದ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ದೇಹದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಚಾಲನಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ಮರಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು.
ಲೀಫ್ ಲೈನರ್‌ನ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಗುರವಾದ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ನೋಟ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದರಿಂದ ಅದು ದೇಹಕ್ಕೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
