ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಲ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
-ಸಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಉರುಳಿಸದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Drad ಕಡಿಮೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ : ದೇಹದ ಆಕಾರವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
The ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ .
Driving ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ : ಕೆಲವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ .
Front ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಾಗಿ ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗೆ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುವು ಹವಾಮಾನ-ವಯಸ್ಸಾದ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.
ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಟೈರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ .
ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಉರುಳಿಸಿದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದು.
ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಠಿಣ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪಿಪಿ, ಎಫ್ಆರ್ಪಿ ಎಫ್ಆರ್ಪಿ ಎಸ್ಎಂಸಿ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಪಿಯು ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಮೆತ್ತನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹವಾಮಾನ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಿಗಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಒಳಗೆ ಲೀಫ್ ಲೈನರ್ ಇದೆ. ಫೆಂಡರ್ನ ಒಳಪದರವು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ, ದೇಹದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಅರೆ-ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ದೇಹದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಚಾಲನಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಮರಳು ನಯವಾದ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡಿ.
ಎಲೆ ಲೈನರ್ನ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಗುರವಾದ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ನೋಟ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ವಾಹನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.