ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಮರಳು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಒಳಭಾಗದ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಥಿರತೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಎಳೆತ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಹದ ಆಕಾರವನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಕಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹವಾಮಾನ-ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬೇ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಾಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಫಲಕದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಸ್ಥಳ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ಬೇ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಹೊದಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಚಕ್ರ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಮರಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಣ್ಣು ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ದೇಹ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರ್ಯ: ದೇಹದ ನೋಟದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತು
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರನೌಟ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಡೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹುಬ್ಬನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಡೆಂಟ್ ಆದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ದುರಸ್ತಿ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡಿ ಮತ್ತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ, ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ನಿರ್ಧಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಹಾನಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಫೆಂಡರ್ ಹಿಡಿದಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚುವುದು, ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್‌ನಿಂದ ಡಿಪ್ರೆಶನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ಡಿಪ್ರೆಶನ್‌ಗಳಿಗೆ, ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಆಕಾರ ದುರಸ್ತಿ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾನಿ ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ದುರಸ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಮೂಲಕ ಫೆಂಡರ್ ಬೀಮ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ದೇಹದ ಹೊದಿಕೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ದೇಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಳಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಅಪಘಾತ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
