ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ರಿಯೆ
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆ: ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಡಿಕ್ಕಿ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಕೆಲವು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಭಾಗ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಕೂಡ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಲದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
: ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಲಾಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಪವರ್ ಔಟ್ ಆದಾಗ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಈ ಲಾಕ್‌ನ ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಬೋಲ್ಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ: ಲಾಕ್ ತೆಗೆಯುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತಳ್ಳಿರಿ. ಹೊರಗೆ ಕೆಲವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ. ಇದು ಸೈಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಕೀ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸಮಸ್ಯೆ: ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕೀಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಉದ್ಯೋಗಿ ಎರಡು ಕೀಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ: ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್ ಹಾನಿ: ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಿಂಜ್‌ಗಳು ಬಾಗಿಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಹಿಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿರೂಪ: ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿರೂಪ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಮರುರೂಪಿಸಬೇಕು.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗದ ಒಳಗಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ನಿಯಮಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು: ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಲಾಕ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು.
ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿ: ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗದ ರಚನೆಗೆ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ: ಕೀಲಿಯು ಸವೆದಿರುವುದು, ವಿರೂಪಗೊಂಡಿರುವುದು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು, ಲಾಕ್ ಕೋರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ: ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಓಪನ್: ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ತಪ್ಪಾಗಿ ತೆರೆದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಳಗಿನಿಂದ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಡೋರ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆ: ಬಾಗಿಲಿನ ತೆರೆಯುವ ಕೋನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಹೊಸ ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
