ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ರಿಯೆ
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರ
ತುರ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ: ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಾಹನದ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ವಾಹನದಲ್ಲಿರುವವರು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ತುರ್ತು ತೆರೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವುದು: ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಹಿಂಬಾಗಿಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನ
ಒಂದು-ಗುಂಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ವಾಹನ ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಕೀಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ನಂತರ ಹಿಂಬದಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು.
ನೇರ ತೆರೆಯುವಿಕೆ: ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ, ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಬಾಗಿಲು, ಲಗೇಜ್ ಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಕಾರುಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಕಾರಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ: ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ಸೈಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಡೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಕ್‌: ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳು: ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೈಡ್ ಓಪನ್, ಓಪನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕಾರುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರಳವಾದ ತೆರೆದ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ರಮೇಣ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಯಿತು, ಸೈಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಗುಬ್ಬಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಲಾಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಕಾರು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾಕ್: 15 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಚಾಲಕ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಲಾಕ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವೈಫಲ್ಯ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವವು ಲಾಕ್ ಕೋರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಬಾಗಿಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ: ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಮುದ್ರೆಯು ಹಳೆಯದಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ವಿರೂಪ: ವಾಹನ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆಯು ಹಿಂಜ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಜ್ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬಾಗಿಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಯ ದೋಷ: ಒಳಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಲಾರ್ಮ್ ಅಲಾರ್ಮ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: ಅಲಾರ್ಮ್ ಅಲಾರ್ಮ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆತರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಸ್ಟೀರಿಯೊ ಕೇಳಿದರೆ, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾಡಿ ಲೈನ್ ದೋಷ: ಬಾಡಿ ಲೈನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಯಸ್ಸಾಗುವ ಸೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್: ಬಾಗಿಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಗಿಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ.
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಲಾಕ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ.
ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಕಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಯೊವನ್ನು ಆಲಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ಬಾಡಿ ಲೈನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿ.
ಹಳೆಯ ಸೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
