ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಫಲಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಟೈರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಗಾತ್ರದ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು "ಚಕ್ರ ರನೌಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ"ದ ಮೂಲಕ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಳದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬದಿಗೆ ತೆರೆದಿರುವ ಹೊರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಹೊರ ಫಲಕದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೆಂಡರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಚೆಲ್ಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆಯಾದರೂ, ಅವು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆ ರಕ್ಷಣೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಆಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ-ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು:
ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಆಫ್: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೀಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫೆಂಡರ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೀಳಬಹುದು. ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಗೀರು ಅಥವಾ ಡೆಂಟ್: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಗೀರು ಅಥವಾ ಡೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಫೆಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರೇ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ.
ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಮೀರಿದಾಗ, ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಕಾರ್ಯ:
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರನೌಟ್‌ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು "ವೀಲ್ ರನೌಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" ದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು:
ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಹಾನಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ದುರಸ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತೀವ್ರವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
