ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಾಡಿ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ವಾಹನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುವುದು, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ:
ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ: ಇದು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲು.
ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ: ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಯ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್: ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಡಿಕ್ಕಿ ಬೀಮ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಬಹುದು.
ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ರೋಲ್ ಪ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್, ಹಾಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹಗುರವಾದ ಅನುಕೂಲಗಳಿಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು
ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಬಲವು ವಾಹನದ ಬಲಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿರಬಾರದು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು "ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನ ಬಲವು ಇಡೀ ದೇಹದ ಬಲ", ಅಂದರೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ದೇಹದ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಇಡೀ ದೇಹವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಲದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವುದು, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬೀಮ್ ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಿರಣದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಿರಣದ ದೇಹವು ಟೊಳ್ಳಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪಕ್ಕದ ಕುಳಿಯು ಬಲಪಡಿಸುವ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ-ನಿರೋಧಕ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.