ಕಾರ್ ಕವರ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಕಾರ್ ಕವರ್ (ಹುಡ್) ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ : ಎಂಜಿನ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಆಘಾತ, ತುಕ್ಕು, ಮಳೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯ ತಿರುವು : ಹುಡ್ ಆಕಾರವು ಕಾರಿನ ಸುತ್ತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಕಾರಿನ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಿರುವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ : ಹುಡ್ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯು ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಹುಡ್ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬಹುದು, ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ : ಹುಡ್ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕವರ್ , ದಿ ಹುಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಕವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಹುಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬಣ್ಣವನ್ನು ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ
ಕವರ್ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ತಟ್ಟೆ, ಒಳ ತಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ತಟ್ಟೆಯ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರೋಧನವಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಕ್ರಮ
ಯಂತ್ರ ಕವರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮುಂದೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ತೆರೆಯುವಾಗ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನ ಆಸನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ), ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕವರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಹಾಯಕ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ವಾಹನವು ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲ ದರ್ಜೆಗೆ ಇರಿಸಿ; ಯಾವುದೇ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬೆಂಬಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮುಚ್ಚುವ ಕ್ರಮ
ಕವರ್ ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು, ಅನಿಲ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.
ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕವರ್ ತೆರೆಯುವಾಗ ದೇಹವನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು, ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹಿಂಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂತರಗಳು ಸಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಯಂತ್ರದ ಹೊದಿಕೆಯ ವಸ್ತುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಳ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು. ರಾಳದ ವಸ್ತುವು ಪ್ರಭಾವದ ಮರುಕಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಜ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕವರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಧೂಳು ಮತ್ತು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.