ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ of ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೊರಗಿನ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಯ್ದ ಟೈರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರದ ವೈಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ವೀಲ್ ರನ್‌ out ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ" by ನಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಳದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಾಹನದ ಬದಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊರಗಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫಲಕದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಟಿಫ್ಫೆನರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಫೆಂಡರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
Sand ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಚೆಲ್ಲುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಉರುಳಿಸಿದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು.
ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಮಾನಿನ ಚಾಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೊರಕ್ಕೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆ ರಕ್ಷಣೆ : ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಇದು ಬದಲಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ of ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
The ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ನ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Design ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ : ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ .
Dric ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
Front ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು :
ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ-ಏಜಿಂಗ್ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Ections ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ : ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
