ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೊರಗಿನ ದೇಹದ ಫಲಕ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಹುಬ್ಬು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸೋರಿಕೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ತತ್ವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ತಂತ್ರಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ನೆಗೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು "ಚಕ್ರ ರನೌಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ"ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ತಪಾಸಣೆ ಪರಿಕರಗಳು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಂಗ್ಬೋ ಜಿನ್ರುಯಿಟಾಯ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಹು ಪತ್ತೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗಾಡಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವದ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್, ವಾಹನದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಬಹುದು, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು: ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ-ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಘಟಕಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗವು ವಾಹನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಅಂಚಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಭಾಗದ ನಡುವೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.