ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಏನು
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ a ಒಂದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂಶ
ಬಂಪರ್ ಬಾಡಿ : ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ : ಬಂಪರ್ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ : ಬಂಪರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ : ವಾಹನಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಾಧನ : ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು, ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
The ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ :
ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ : ವಾಹನವು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಬಹುದು, ದೇಹದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ರಚನೆ : ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದೇಹದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
Body ಹೆಚ್ಚಿದ ದೇಹದ ಠೀವಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯು ವಾಹನದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಠೀವಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
The ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು : ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು.
Front ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು :
ವಸ್ತು : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ವರ್ತ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ : ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸ : ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ .
ಫ್ರಂಟ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಿರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಚದುರಿಹೋಗಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪು ಕಾರಣ
ಘರ್ಷಣೆ : ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಲಿದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿತ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ವಯಸ್ಸಾದ : ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು : ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಅದು ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ
ವಿರೂಪ : ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ವಿರೂಪಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ರ್ಯಾಕ್ : ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಸಡಿಲ : ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದು, ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳು
ವೃತ್ತಿಪರ ಪರೀಕ್ಷೆ : ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಯ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ವೃತ್ತಿಪರರು ಹಾನಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
The ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ:
The ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪ : ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿ ಮೂಲಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಗಂಭೀರ ವಿರೂಪ : ವಿರೂಪತೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಹೊಸ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ : ವಯಸ್ಸಾದ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಳತೆ
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ : ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸಲು ವಾಹನದ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟಕಗಳ ನಿಯಮಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ.
Dep ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ : ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಅನಗತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
Safety ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ : ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
