ಕಾರು ಕವರ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಧೂಳು, ಕೊಳಕು, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದಂತಹ ಹೊರಗಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಒಡೆದಾಗ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಶಾಖ ನಿರೋಧನ: ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಒಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿ ತಿರುವು: ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಅಡಚಣೆಯ ಬಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಹುಡ್ ನೋಟವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಈ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ: ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ಲಾಕಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನಂತಹ ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳ್ಳತನ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಕೆಲವು ಭದ್ರತಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹುಡ್ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕವರ್, ಇದನ್ನು ಹುಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ಕವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಹುಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬಣ್ಣವು ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ
ಕವರ್‌ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಿಂದ ನಿರೋಧಿಸಲು ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ನಿರೋಧನವಿದೆ.
ತೆರೆಯುವ ಮೋಡ್
ಯಂತ್ರದ ಕವರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೆರೆಯುವಾಗ, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ), ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕವರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಹಾಯಕ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ವಾಹನವು ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲ ನಾಚ್‌ಗೆ ಇರಿಸಿ; ಯಾವುದೇ ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬೆಂಬಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮುಚ್ಚುವ ಮೋಡ್
ಕವರ್ ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರಾಡ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.
ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕವರ್ ತೆರೆಯುವಾಗ ದೇಹವನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಹಿಂಜ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಅಂತರಗಳು ಸಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಯಂತ್ರದ ಕವರ್‌ನ ವಸ್ತುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಳ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ರಾಳ ವಸ್ತುವು ಪ್ರಭಾವದ ಮರುಕಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಜ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕವರ್ ಧೂಳು ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
