ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಂದರೇನು
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಬಹು ಪದರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ರವಾನಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮೂರು-ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ: ಮೇಲಿನ ಪದರವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದ ಪದರವು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪದರವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಿರೋಧಕ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ
ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸೋರಿಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪೂರ್ಣ ದಹನದ ವಾಸನೆ ಇರಬಹುದು.
ಶಾಖ ನಿರೋಧನದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಘಟಕಗಳ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಮೊಹರು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ನಿರೋಧಕ
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೋಹದ ಪ್ಲೇಟ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿಗಿಯಾದ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ರಕ್ಷಣೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ನಿಷ್ಕಾಸದ ಶಾಖ ವಹನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಲೋಹವಲ್ಲದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು (ಮೂರು-ಪದರದ ರಚನೆಯಂತಹವು) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಷಕ ರಚನೆ
ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಾಗುವ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಅಸಹಜ "ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್" ಅಥವಾ "ಪಫ್" ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ
ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ECU ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಸ್ಥಿರ ಐಡ್ಲಿಂಗ್, ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸಹಜ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬಣ್ಣ (ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯಂತಹವು) ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನಿರೋಧಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಹಾನಿಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಾಖವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಎಂಜಿನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:
ಮೊಹರು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ನಿರೋಧಕ
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಸ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ದೋಷವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ರಕ್ಷಣೆ
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಕವರ್ ರಚನೆಯನ್ನು (ಲೋಹವಲ್ಲದ ವಸ್ತು ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನದ ನೇರ ಶಾಖ ವಹನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಸೈಡ್ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮೂರು-ಪದರದ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯನ್ನು (ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪದರ, ಎರಡು ನಿರೋಧನ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬೆಂಬಲ ಪದರ) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ನಿರೋಧನ ಕವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಂತರಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
