ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆ ಬಫರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಘರ್ಷಣೆ ಬಫರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್) ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್) ಮತ್ತು ಬಫರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಸ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಆಂತರಿಕ ಡಿಕ್ಕಿ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ವಾಹನದ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನ ರಚನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮ
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಇಳಿಜಾರಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕೆಳಗಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೆ
ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಫಲಕ (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್), ಬಫರ್ ಪದರ (ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಜೇನುಗೂಡು ರಚನೆ), ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣ (ಲೋಹ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತು) ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಫಲಕವು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯದ ಕಿರಣವು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ರಚನೆಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹರಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದೆ.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಂಪರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕಾರ್ಯ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಏರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವು ಘಟಕದ ಹೆಸರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ
ಬಂಪರ್/ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನ ಅಂಡರ್ಬಾಡಿ ಟ್ರಿಮ್ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿಯಾದಾಗ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ
ಕೆಲವು ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳ ಗಾಳಿ ವಿಚಲಕ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದೇಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ದೇಹವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ವಾಹನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅಥವಾ 4S ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ದೋಷವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಾನಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡದೆ ಬಿಡಬಹುದು.
ಹಾನಿಯು ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು.
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೆಗೆದು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ.
ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಘಟಕ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯ.
ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು (ರಾಡಾರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಂತಹವು) ಒಳಗೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲ: ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಉಗುರಿನಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು PP ಅಂಟುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ತೀವ್ರ ಹಾನಿ: ದ್ವಿತೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು 4S ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
