ಕಾರು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರಿನ ಇನ್ಟೇಕ್ ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆಳೆದು ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ
ಇನ್ಟೇಕ್ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ನ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ/ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಭಾಗದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಅದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ ಅದು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ: ಎಂಜಿನ್ನೊಳಗೆ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಿ;
ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ Youdaoplaceholder0: ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಸರಾಗವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅದು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ;
Youdaoplaceholder0 ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಥ್ರೊಟಲ್ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ಕವಾಟವು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು: ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಇನ್ಟೇಕ್ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆರೆಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವುದು, ದಹನಕ್ಕೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ
ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ
ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅತಿಯಾದ ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ, ಇನ್ಟೇಕ್ ಕವಾಟಗಳ ತೆರೆಯುವ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಇಂಟೆಕ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುಗಮತೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕೇ ಎಂಬುದು ಮೈಲೇಜ್ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳು : : ಪ್ರತಿ 20,000 ರಿಂದ 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 ಕಠಿಣ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳು, ಧೂಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ): ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
Youdaoplaceholder0 ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ: ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ, ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ
ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಂಪನ, ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಆಯ್ಕೆ
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸದೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಅಥವಾ ಘಟಕ ಸವೆತದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು (ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಗಳ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ
ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಲವಾರು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅಧಿಕಾರ ಕುಸಿತ
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸೇವನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.
ಅಸಹಜ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ನಿಷ್ಕಾಸ
ಸುಡದ ಇಂಧನವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಥವಾ ಮಂದವಾದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.