ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಯಿಲ್ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬಳಸುವ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಾಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಪಕವನ್ನು ಗಮನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಯಿಲ್ ಮಟ್ಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ವಸ್ತು: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ (ಕಬ್ಬಿಣದಂತಹವು) ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದವು ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಮಾಪನ ತತ್ವ: ಎಣ್ಣೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆ ಮಟ್ಟವು ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗುರುತುಗಳ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಎಣ್ಣೆ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅದು ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ (ಇದನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾಪಕದ ಗುರುತು ಮೂಲಕ ಎಣ್ಣೆ ಮಟ್ಟವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು
ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು Youdaoplaceholder0: ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾಪಕ ಗುರುತುಗಳ ಮೂಲಕ ("MAX" ಮತ್ತು "MIN" ರೇಖೆಗಳಂತಹವು) ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಹಜ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು (ಎಣ್ಣೆ ಸುಡುವಿಕೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ಪ್ರತಿ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ವಾರ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವಾಗ, ವಾಹನವನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 5 ರಿಂದ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು:
ದೋಷದ ಪರಿಣಾಮ
Youdaoplaceholder0 ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಮುರಿದ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಸಹಜ ತೈಲ ಗುರುತು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಳಗಿನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಪಾಯ: ಮುರಿತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯೂ ಆಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಘಟಕ ಜಾಮಿಂಗ್ ಅಪಾಯ: ಮುರಿದ ಸ್ಕೇಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಅಸಹಜ ಸವೆತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಸಲಹೆಗಳು
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಕೇಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಲವಂತದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರೂಪ, ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಎಣ್ಣೆ ಗುರುತುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಹಳೆಯದಾಗಿಸಿ ಒಡೆದ ನಂತರವೂ ಅದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:
ಮುರಿತದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ
ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಅಳತೆ ಮಾಡದ ಭಾಗ) ಮೇಲೆ ಮುರಿತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಎಣ್ಣೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ವೇಳೆ ಮುರಿತವು ಮಾಪನ ಮಾಪಕ ಅಥವಾ ಲಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಣಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ತಕ್ಷಣ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಬಲವಂತದ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಮುರಿದ ಭಾಗವು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ (ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ನಂತಹ) ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುರಿದ ತುಂಡನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎಣ್ಣೆ ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ನ ಅಂಚನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ತುಣುಕುಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮಾಡಿ.
ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿಯಮಿತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
