ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅರ್ಥವೇನು?
ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು. ಒತ್ತಡವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಇದು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳನ್ನು, ಅಲಾರಾಂ ಅನ್ನು ಧ್ವನಿಸಲು ಬಜರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುವುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು:
Youdaoplaceholder0 ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪತ್ತೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ರಿಂದ 50kPa ಅಥವಾ 3.5 ರಿಂದ 11psi ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ);
Youdaoplaceholder0 ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳ ಮೂಲಕ ECU ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಲಾರಾಂ ಅನ್ನು ಧ್ವನಿಸಲು ಬಜರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ;
Youdaoplaceholder0 ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಕ್ಷಣೆ: ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಒತ್ತಡ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು 1.5 ರಿಂದ 3.3 ಬಾರ್ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು).
Youdaoplaceholder0 ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಇದರ ಮೂಲ ರಚನೆಯು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
Youdaoplaceholder0 ಕಡಿಮೆ/ತೈಲ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಲಾರಾಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲಾರಾಂ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ: ಕೆಲವು ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ದತ್ತಾಂಶದ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವೇರಿಯಬಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್: ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ;
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು (ಬ್ಯೂಕ್ ಎಕ್ಸೆಲ್, ಆಡಿ Q5 ನಂತಹವು): ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
Youdaoplaceholder0 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಸಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ECU ನೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳ ಮೂಲಕ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ರಿಂದ 50kPa), ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನು ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ECU ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ), ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವ
Youdaoplaceholder0 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್: ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ (ಆನ್), ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಆಫ್).
Youdaoplaceholder0 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸೆನ್ಸರ್: ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವೇರಿಯಬಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ECU ಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು: ಒತ್ತಡ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಅವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
