• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4 ಪ್ರೊ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್-ರಾಡ್-ಟೈಲ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-(ಒಂದು-ಸೆಟ್)-ನೀಲಿ-ಟೈಲ್-E4G16-BJ1004120BA ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4ಪ್ರೊ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ:E4G16-BJ1004120BA

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್-ರಾಡ್-ಟೈಲ್-ಜೋಡಣೆ-(ಒಂದು-ಸೆಟ್)-ನೀಲಿ-ಟೈಲ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರ್ರಿ ಟಿಗ್ಗೋ ಪ್ರೊ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ E4G16-BJ1004120BA ಪರಿಚಯ
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್-ರಾಡ್-ಟೈಲ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-(ಒಂದು-ಸೆಟ್)-ನೀಲಿ-ಟೈಲ್-E4G16-BJ1004120BA
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಟೈಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಒಂದು ಸೆಟ್) ನೀಲಿ ಟೈಲ್-E4G16-BJ1004120BA

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

"ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್" ಎಂದರೆ ಏನು?

Youdaoplaceholder0 ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಘಟಕ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ-ಕಾರ್ಬನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ದಪ್ಪವು 1mm ನಿಂದ 3mm ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಡುಗೆ-ವಿರೋಧಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರದ ದಪ್ಪವು 0.3mm ಮತ್ತು 0.7mm ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ-ವಿರೋಧಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ-ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಿನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ
Youdaoplaceholder0 ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಹಾಯಕ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ: ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಶಾಖವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ತೋಡು ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ರಂಧ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗುರುತುಗಳು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬಾಯಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನುಗುಣವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ವಿವರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಬಲದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
Youdaoplaceholder0 ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ ಘರ್ಷಣೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಬಲ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಹಾಯಕ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ: ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ತೈಲ ಚಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕ ತಾಪದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡ, ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸಣ್ಣ "ಕ್ಲಾಂಗಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದು ಆಲಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಕ್ಲಾಂಗ್ ಕ್ಲಾಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಇದು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವಿದೆ, ಇದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ಸವೆತ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರಗಳು ಉದುರುವುದು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು. ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಸಡಿಲತೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರವು ಉದುರುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕಣಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ವಿಧಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
Youdaoplaceholder0 ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಳುವಿಕೆ: ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಶಬ್ದವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ.
Youdaoplaceholder0 ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದು ಆಲಿಸಿ : ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಕ್ಲಾಂಗಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಲಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಫ್-ಫೈರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಆಫ್-ಫೈರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಶಬ್ದವು ಆಫ್-ಫೈರ್ ಆಗಿರುವಾಗ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾದರೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ‌ ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ, ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಲಾಯ್ ಕಣಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಅಲಾಯ್ ಪದರವು ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
Youdaoplaceholder0 ಸವೆದ ಅಥವಾ ಬಿದ್ದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದಿದೆ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪದರವು ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಹೊಸ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದಿರುವ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಡಿಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಸವೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು