ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅಥವಾ ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ನ ಕೋರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದನೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
Youdaoplaceholder0 ತಾಪಮಾನ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು :
ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ 90°C ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ 95°C ನಂತಹ), ಸ್ವಿಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಸ್ವಿಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಪರ್ಕ:
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣ
Youdaoplaceholder0 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ECU): ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ECU ಮೂಲಕ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಸಮಗ್ರ ತೀರ್ಪುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ (J293 ನಂತಹ) ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಡ್ಯುಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (J301) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (J293) ಸಿಗ್ನಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ತರ್ಕವು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
Youdaoplaceholder0 ಮೋಟಾರ್-ಚಾಲಿತ: ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ವೇಗ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗವು ದೈನಂದಿನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ತೀವ್ರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ಅಸಹಜತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. Youdaoplaceholder0, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆರು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು: ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಂಟ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯ, ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿ.
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಂಟ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು: ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ: ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯ: ದೋಷಪೂರಿತ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕೂಲಂಟ್ನ ಕಳಪೆ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಓಡಬಹುದು. ಪರಿಚಲನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಹಾನಿ: ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ: ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಹಜ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
Youdaoplaceholder0 ಇತರ ಅಂಶಗಳು
Youdaoplaceholder0 ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೇಲೆ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹ: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಆನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ): ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೋಷಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
Youdaoplaceholder0 ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಹೇಳಿಕೆ :
ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಓಡುವುದು (ಉಳಿದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು) ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನ.
ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ರಿಲೇಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
