• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4 ಪ್ರೊ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್-ನಿಯಂತ್ರಣ-ತೋಳು-202000062AA ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4ಪ್ರೊ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:202000062AA

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರ್ರಿ ಟಿಗ್ಗೋ ಪ್ರೊ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 202000062ಎಎ
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್-202000062AA
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್-202000062AA

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ:
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳನ್ನು ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯು A- ಆಕಾರದ, L- ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್-ಆಕಾರದ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಕೀಲು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
Youdaoplaceholder0 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: ಲಂಬವಾದ ಲೋಡ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಕಡಿತ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಪ್ರಭಾವಿತವಾದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದೇಹದ ಅತಿಯಾದ ಉರುಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತೂಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರ ಜಂಪ್ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟೋಪೋಲಾಜಿಕಲ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಕಂಪನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಘಟಕಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಷನ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಅನ್ವಯವು ತೂಕವನ್ನು 37.1% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ (ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಲವನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಪಥದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳನ್ನು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ A-ಆಕಾರದ, L-ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್-ಆಕಾರದವು ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಕೀಲು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಾರ್ಯ: ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ತೋಳುಗಳ ಮೂಲಕ, ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್: ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಹೊರುವ ಲಂಬ ಬಲ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದೇಹದ ತೂಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲನಾ ನಡುಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಸಡಿಲವಾದ ಚಾಸಿಸ್, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಸವೆತದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ (ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಲವನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಪಥದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳನ್ನು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ A-ಆಕಾರದ, L-ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್-ಆಕಾರದವು ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಕೀಲು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಾರ್ಯ: ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ತೋಳುಗಳ ಮೂಲಕ, ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್: ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಹೊರುವ ಲಂಬ ಬಲ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ದೇಹದ ತೂಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲನಾ ನಡುಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಸಡಿಲವಾದ ಚಾಸಿಸ್, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಟೈರ್ ಸವೆತದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು