• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4 ಪ್ರೊ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಹಿಂಭಾಗ-ಮೇಲಿನ-ಮೌಂಟ್-ಕುಶನ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-206000403AA ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ4ಪ್ರೊ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:206000403AA

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಹಿಂಭಾಗದ-ಮೇಲಿನ-ಮೌಂಟ್-ಕುಶನ್-ಜೋಡಣೆ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರ್ರಿ ಟಿಗ್ಗೋ ಪ್ರೊ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 206000403AA
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಹಿಂಭಾಗದ-ಮೇಲಿನ-ಮೌಂಟ್-ಕುಶನ್-ಜೋಡಣೆ-206000403AA
ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಮೌಂಟ್ ಕುಶನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-206000403AA

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದರೇನು?

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಡ್ ರಚನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಅನುರಣನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ: ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯಿಂದ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಂಪನವು ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬು ಭಾವನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಸ್ಥಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಭಾಗಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅನುರಣನವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಲೆಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡ
ಇದು ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ (ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ ≥10MPa), ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆಯಾಸ ಜೀವಿತಾವಧಿ (≥ 500,000 ಚಕ್ರಗಳು), ತಾಪಮಾನ ಅವಲಂಬನೆ (ಗಾಜಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತಾಪಮಾನ ≥-40°C), ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ (ತೈಲ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಪರಿಮಾಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ದರ ≤15%) ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೂ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸಲಹೆಗಳು:
ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನ
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ವಾಹನ ದೇಹದ ಕಂಪನ: ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ದೇಹವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಲೋಹೀಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಬ್ದಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವು ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು (5° ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹಾನಿ: ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಂಪನವು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು 300 ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು (ಇಡೀ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು).
ತೀರ್ಪು ವಿಧಾನ
Youdaoplaceholder0 ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನದ ದೇಹವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷೆ: ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ "ಕ್ಲಾಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಲಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ : ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ತನೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಉರುಳುತ್ತದೆಯೇ?
ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಪ್ರತಿ 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಸರಿಸುಮಾರು 300 ಯುವಾನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು 50% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಕಂಪನ ಬಫರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕಂಪನದ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬೆಂಬಲ
ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನುರಣನ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವಂತೆ) ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಕಂಪನಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಡ್ ವಿಫಲವಾದರೆ (ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು), ಅದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಅನುರಣನದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು