• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ8ಪ್ರೊ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಪ್ರೆಶರ್ - ಕೋಲ್ಡ್-301000144AA ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಚೆರಿ ಟಿಗ್ಗೊ8ಪ್ರೊ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:301000144AA

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆ ಒತ್ತಡ - ಶೀತ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರ್ರಿ ಟಿಗ್ಗೋ ಪ್ರೊ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 301000144AA
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆ ಒತ್ತಡ - ಕೋಲ್ಡ್-301000144AA
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆ ಒತ್ತಡ - ಕೋಲ್ಡ್-301000144AA

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ನ ಒತ್ತಡ ಎಷ್ಟು?

Youdaoplaceholder0 ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡವು ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಶ್ರೇಣಿ
Youdaoplaceholder0 ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15 ರಿಂದ 18 ಬಾರ್ (ಸುಮಾರು 1.3 ರಿಂದ 1.7MPa) ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಐಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2.8MPa ಮೀರಬಾರದು.
Youdaoplaceholder0 ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.0 ಮತ್ತು 2.5bar (ಸುಮಾರು 0.1 ರಿಂದ 0.25MPa) ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.15 ಮತ್ತು 0.25MPa ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆಗಳ ಒತ್ತಡವು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ: ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ : ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಏರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಸ್ಥಿತಿ: ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಪತ್ತೆ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾದಾಗ, ವಾಹನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ:
Youdaoplaceholder0 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. Youdaoplaceholder0 ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಕ್ಲಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಂಕೋಚಕದಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು; Youdaoplaceholder0 ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶೀತಕದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು: ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಶೀತಕವು ಮುಚ್ಚಿದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ: ಸಂಕೋಚನ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ. ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಸುಗಮ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿರತೆ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
Youdaoplaceholder0 ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ : ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ದ್ರವವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಚಣೆ, ಅತಿಯಾದ ಶೀತಕ, ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:
Youdaoplaceholder0 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ: ಶೀತಕದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಸೇರ್ಪಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘನೀಕರಣ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೀತಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಮರು-ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬ್ಲಾಕೇಜ್: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ಒಮ್ಮೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಅತಿಯಾದ ಶೀತಕ: ಹೆಚ್ಚು ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ಶೀತಕವನ್ನು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ: ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬನಿ ಅಥವಾ ಹಿಮಪಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಶೀತಕದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ: ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಳಪೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ, ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಬಳಿ "ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು