ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಜಿಸಿಯು) ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸೈಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಲಗ್‌ನೊಳಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ತಂತಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶೀತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವುದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವಾಗ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವನ್ನು GCU ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸೈಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ G1 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ತಾಪನ ದರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಣಾಮ
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ: ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಥತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುಸಿತ: ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನಗೊಳ್ಳದೆ ಇರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಅಸಮರ್ಪಕ ದಹನದಿಂದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಅತಿಯಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಹಾನಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ: ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್: ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ: ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
