,
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (GCU) ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸೈಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಲಗ್ನೊಳಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ತಂತಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವಾಗ ಶಾಖದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಶಾಖದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವನ್ನು GCU ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸೈಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ G1 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಪವರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲೆಂದು ಪ್ಲಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ತಾಪನ ದರವನ್ನು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಣಾಮ
ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ: ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೊಂದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ,
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತ : ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೂ ಸಹ, ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಮಿಶ್ರಣದ ಸಾಕಷ್ಟು ದಹನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ : ಅಸಮರ್ಪಕ ದಹನದಿಂದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ : ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಇಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ಇದು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ,
ಇಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ : ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ,
ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಹಾನಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ : ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
ಅಂಡರ್ ಪವರ್ : ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ : ಇಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ : ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ಇಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಆನ್: ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಪ್ಲಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
