| ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು | ಶಿಫ್ಟ್ ಕೇಬಲ್ |
| ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | SAIC MAXUS V80 |
| ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ | C00015159 |
| ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ | ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಚಾಚು | Cssot/rmoem/org/copy |
| ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ | ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು |
| ಪಾವತಿ | ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ |
| ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | Cssot |
| ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ
ಕಾರ್ ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಬಹುದೇ? ಕಾರು ಜ್ಞಾನ
ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಲೈನ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನೇಕ ಜನರು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಭಾವನೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ, ಅದು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ತೇಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕ್ಲಚ್ ಲೈನ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದೇ? ಇಂದು, ಕ್ಸಿಯಾಬಿಯಾನ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ!ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ
ಕೇಬಲ್ ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಅದು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಡ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಎಳೆಯುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ತಂತಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ತಂತಿಗಳಿವೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಮುರಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಮುರಿಯಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ ಲೈನ್ ಮುರಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಕ್ಲಚ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನ
ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕ್ಲಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಂದಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾರು, ಆದರೆ ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಕೇಬಲ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುರಿದರೆ, ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಗೇರ್ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಲಘುವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬಹುದು. ಬೀಳುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಎತ್ತರದಿಂದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬದಲಾದಾಗ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್‌ಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ತದನಂತರ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ
ಕ್ಲಚ್ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರು ಫ್ಲೇಮ್‌ out ಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಾವು ಕಾರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡೂ ವಿಧಾನಗಳು ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಟಸ್ಥ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿರಬೇಕು.
