ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ
ಕಾರ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉರುಳದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅರ್ಥದಿಂದ ಇದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಕಾರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವಾಗ ದೇಹವು ಅತಿಯಾದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯ. ಕಾರನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಓರೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ.
ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ರಚನೆ
ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಎನ್ನುವುದು "ಯು" ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ತಿರುಚಿದ ಬಾರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಡ್ ದೇಹದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ವಾಹನ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಬಶಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಅಮಾನತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳಿನೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ಸ್ಟಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ತತ್ವ
ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರೆ, ಅಂದರೆ, ದೇಹವು ಲಂಬವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವಿರೂಪತೆಯು ಸಮಾನವಾದಾಗ, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಬಶಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವಿರೂಪತೆಯು ಅಸಮಾನವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೇಹವನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಓರೆಯಾಗಿಸಿದಾಗ, ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯು ವಸಂತಕಾಲದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ಆ ಬದಿಯ ಅಂತ್ಯವು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ವಸಂತಕಾಲದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. .
