ವೈಪರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಲಿವರ್ - ಶೆಲ್ಫ್
ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಮಭರಿತ ಅಥವಾ ಮಳೆಗಾಲದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಳೆಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಣ್ಣಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಲಿದ ಮಣ್ಣಿನ ನೀರನ್ನು ಒರೆಸಬಹುದು. ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಜೋಡಣೆ, ವೈಪರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ವೈಪರ್, ವಾಷರ್ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದ್ರವ ಭರ್ತಿ ಪೈಪ್, ನಳಿಕೆಯ, ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಏಕ-ಹಂತದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ವೇಗದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲಿಕ ನೀರಿನ ಸಿಂಪಡಣೆ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್. ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್, ನಳಿಕೆಯ, ತೊಳೆಯುವ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದ್ರವ ಭರ್ತಿ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ (ವಾಷಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದ್ರವ ಭರ್ತಿ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲಿಕ ನೀರಿನ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು.
ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಒರೆಸುವವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು: ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ (80 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ (ಮೈನಸ್ 30 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು; ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಓ z ೋನ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಬಹುದು; ಆವರ್ತನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಇರಬೇಕು, ಒಂದು/ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ 45 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 10 ರಿಂದ 55 ಬಾರಿ/ನಿಮಿಷ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 15 ಪಟ್ಟು/ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು; ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲುಗಡೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಸೇವಾ ಜೀವನವು 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು; ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಮಯವು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
