ವೈಪರ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಲಿವರ್ - ಶೆಲ್ಫ್
ವೈಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಮಭರಿತ ಅಥವಾ ಮಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಳೆಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿಮುಕಿಸಿದ ಕೆಸರಿನ ನೀರನ್ನು ಒರೆಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಒರೆಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ವೈಪರ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ವೈಪರ್, ವಾಷರ್ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದ್ರವ ತುಂಬುವ ಪೈಪ್, ನಳಿಕೆ, ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಏಕ-ಹಂತದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ನಿಧಾನವಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್, ವೇಗದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು. ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್, ನಳಿಕೆ, ತೊಳೆಯುವ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದ್ರವ ತುಂಬುವ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ (ವಾಷಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. , ದ್ರವ ತುಂಬುವ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್). ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಿಂಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವುದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್.
ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು: ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ಕೊಳಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (80 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (ಮೈನಸ್ 30 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು; ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಓಝೋನ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಬಹುದು; ಆವರ್ತನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಎರಡು ಇರಬೇಕು, ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 45 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 10 ರಿಂದ 55 ಬಾರಿ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 15 ಬಾರಿ/ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು; ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲುಗಡೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಸೇವಾ ಜೀವನವು 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು; ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಮಯವು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
