ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್, ಇದನ್ನು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಸುಧಾರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್, ಇದನ್ನು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಸುಧಾರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. [1]
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಲೋಹದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಓಪನ್-ಸ್ಪೀಡ್ ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 850 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು
· ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು 180 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (850 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 900 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು
· ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು 600 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (900 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಚನೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್.
ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು
· ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು 180 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್
PWM ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಿಹೀಟಿಂಗ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಸಮಯ: 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು
· ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು 600 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್
PWM ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್
ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೂರು: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ; ಪ್ರಿಹೀಟರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಗೋಡೆಗೆ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಇದೆ. ಕರೆಂಟ್ ರೆಸಿಸ್ಟಿವ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಭಾಗವು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (12V ಅಥವಾ 24V) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ತಪ್ಪಾದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಕಾಲಿಕ ದಹನ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್, ಒಂದು ಈಕ್ವಲೈಸಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಾಪನ ಸುರುಳಿ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯ ತಾಪಮಾನವು ಮೊದಲು ಏರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಈಕ್ವಲೈಸಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲವು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಮೀಕರಣ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸೂಪರ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಕರೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. [2]
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಸಂಪಾದನೆ ಪ್ರಸಾರ
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಲೋ ಸಾಧನವು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ನ ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಈ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಸಹ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕು). ಹಲವಾರು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲೇ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕರೆಂಟ್ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತವು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎರಡು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ G (ಪ್ರೀಹೀಟ್) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ರಿಲೇ ಕರೆಂಟ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ; ಸ್ವಿಚ್ START (ಸ್ಟಾರ್ಟ್) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ರಿಲೇ. ರಿಲೇ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗದೆ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್‌ನಿಂದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಇದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
