ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್, ಇದನ್ನು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಸುಧಾರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್, ಇದನ್ನು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೀವ್ರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಸುಧಾರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತ್ವರಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. [1]
ವಿವಿಧ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮೆಟಲ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಓಪನ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 850 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
The ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 180 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (850 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಅಭ್ಯಾಸ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 900 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
The ತೆಗೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು: ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 600 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (900 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಚನೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್.
ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಿಹೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಅಭ್ಯಾಸ ಸಮಯ: 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
Dem ತೆಗೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು: ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು 180 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್
ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಅಭ್ಯಾಸ ಸಮಯ: 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ತಾಪಮಾನವು 1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು
The ತಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ತಾಪನ ನಂತರ: ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 600 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (1000 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
· ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: ಸುಮಾರು 1150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್
ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್
ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ; ಪ್ರಿಹೀಟರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರತಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿ ಗೋಡೆಗೆ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸುರುಳಿಯು ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಳಭಾಗವು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (12 ವಿ ಅಥವಾ 24 ವಿ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸಾಧನದಿಂದಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ತಪ್ಪಾದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅಕಾಲಿಕ ದಹನ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳು, ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸುರುಳಿ, ಸಮನಾಗಿರುವ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಾಪನ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಿದಾಗ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಾಪನ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಮೊದಲು ಏರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಸಮನಾದ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ತಾಪನ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಮನಾದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸೂಪರ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. [2]
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಟೈಪ್ ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿ
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಟೈಪ್ ಗ್ಲೋ ಸಾಧನವು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ನ ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಒಂದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರತಿರೋಧಕವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಳೆಯಬೇಕು). ಹಲವಾರು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ನಿಂದಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳು ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ರಿಲೇ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎರಡು ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಜಿ (ಪ್ರಿಹೈಟ್) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಒಂದು ರಿಲೇ ಪ್ರವಾಹ; ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ರಾರಂಭ (ಪ್ರಾರಂಭ) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಇತರ ರಿಲೇ. ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗದೆ ರಿಲೇ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ಮಾನಿಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದಂತೆ ಇದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
