ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡು
ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ತಪಾಸಣೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಕಾರು ಅಥವಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಿಗೆ ಸಮರ್ಥ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಮೂಲ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಕುರುಹುಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್, ಉಪ-ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ಕುರುಹುಗಳಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಉಪ-ಪಂಪ್, ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೃದುತ್ವ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಅಥವಾ ಅಸಮತೋಲಿತ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಡುಗೆ ಚಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಚಡಿಗಳು ಇರಬಾರದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಒಂದೇ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ನ ಸಮತೋಲನವು ಚಕ್ರದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಕ್ರ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಟೈರ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಹದಗೆಟ್ಟಾಗ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕುದಿಯುತ್ತಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಭಾರೀ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಕುದಿಯುವಿಕೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದಂತೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತೆರೆದ ನಂತರ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಶೇಖರಿಸಿಡುವಾಗ ಸರಿಯಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಬೇಕು. ಕೆಲವು ಕಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸವೆತ ಮಾಡಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ದುರ್ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡದಿರುವುದು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಓಟದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
