ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಸಹ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬಾಗಿಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ದೇಹದ ರಚನೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1993 ರ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಹಿಂದೆಯೇ, ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.
ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಉನ್ನತ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಥವಾ ಓರೆಯಾಗಿ ಇಡುವುದು ಡೋರ್ ಬಂಪರ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ಕಾರನ್ನು ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ "ಬೆಂಗಾವಲು" ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, "ತಾಮ್ರ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಗೋಡೆ" ಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಸ್ ರವಾನೆದಾರರು ಗರಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಬಾಗಿಲು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
