ಕಾರಿನ ಸಡಿಲವಾದ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನ
ಕಾರಿನ ಸಡಿಲವಾದ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಂಟುಗಳಿಂದ ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವು ಸಡಿಲತೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳು
ಸ್ಕ್ರೂ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಇಣುಕಿ ತೆರೆಯಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ 8-10 N·m ಆಗಿದೆ.
ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್/ರೋಟರ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನ ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸವೆದುಹೋಗಿ ಅಂತರವು 2 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದರೆ, ಮೂಲ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಸಡಿಲವಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶ: ಒಳಗಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಂಟು (3M DP420 ನಂತಹ) ಹಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಥ್ರೆಡ್ ದಿಕ್ಕು: ಕೆಲವು ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಗಳು ರಿವರ್ಸ್ ಥ್ರೆಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಗ್ಲೂನಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಳಗಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಯೂರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ತೀವ್ರ ಹಾನಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಭಾಗ ಬದಲಿ: ಕನ್ನಡಿ ಲೆನ್ಸ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು; ಬೇಸ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪೀನ ಲೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಲೆನ್ಸ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ನೇರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ವರ್ಚುವಲ್ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಾಂಗಣ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲೇನ್ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಸೂರಗಳಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಕಾರಿನ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಂದು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿ, ಲೆನ್ಸ್ ಅಲ್ಲ: ಪೀನ ಮಸೂರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಲೆನ್ಸ್ಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಹರಡುವ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಅವು ವಕ್ರೀಭವನದ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ; ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿಸಲು ಗೋಳಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಲೆನ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯ ಚಿತ್ರಣ ತತ್ವ: ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯು ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ವರ್ಚುವಲ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ವಸ್ತುಗಳು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಸಮತಲ ಕನ್ನಡಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ವಿಶಾಲವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (ರಿವರ್ಸ್ ಮಿರರ್): ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಪ್ಲೇನ್ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ನಿಖರವಾದ ದೂರದ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿರೂಪ-ಮುಕ್ತ ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಸಹಾಯಕ ಕನ್ನಡಿ: ಸಣ್ಣ ಸುತ್ತಿನ ಕನ್ನಡಿ (ವಿಶಾಲ-ಕೋನ ಕನ್ನಡಿ) ನಂತಹ ಇದು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಯಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳ ಸಮೀಪವಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಥವಾ ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಫಲನ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿ ವಕ್ರತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೂಲ ತತ್ವ
ಪ್ರತಿಫಲನ ತತ್ವ: ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಿಂದ ಬೆಳಕನ್ನು ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.
ಪೀನ ಕನ್ನಡಿ ವಿನ್ಯಾಸ: ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಲ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಮಸೂರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು (ಗೋಳಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೊರಭಾಗವು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿ) ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕಾನ್ಕೇವ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಘಟನೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ವರ್ಚುವಲ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು:
ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಚಾಲಕನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರ;
ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಾತ್ರ;
ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯ (ವಕ್ರತೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ದೃಷ್ಟಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿಶಾಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ).
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ):
ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೈಪರ್ಬೋಲಿಕ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ಒಳಗಿನ ಸಮತಲ, ಹೊರಗಿನ ಪೀನ ಮೇಲ್ಮೈ), ದೂರದ ವಿರೂಪದೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ;
ಚಾಲಕ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಬಲಭಾಗದ ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯು ದೊಡ್ಡ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹತ್ತಿರದ-ದೂರದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ):
ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪ್ಲೇನ್ ಕನ್ನಡಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ನಿಜವಾದ ಮತ್ತು ವಿರೂಪ-ಮುಕ್ತ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾಹನಗಳ ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತವೆ;
ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ ಆಂತರಿಕ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂಡರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ):
ಪೀನ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಟೈರ್ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಳಗಿನ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ವಿಕಸನ
ಆಧುನಿಕ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬಹು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿವೆ:
ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಡೀಸಿಂಗ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್;
ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, 360° ಪನೋರಮಿಕ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್;
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು (ಕ್ಯಾಮೆರಾ + ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ) ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೌತಿಕ ಮಸೂರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಗಳು "ವಕ್ರೀಭವನ ತತ್ವ"ವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು (ಬೈದು ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆಟೋ ಮುಂತಾದವು) ಕೋರ್ "ಪ್ರತಿಬಿಂಬ ತತ್ವ" ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪೀನ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಪ್ರತಿಫಲನದ ಮೂಲಕ ವಿಶಾಲ-ಕೋನ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಕ್ರೀಭವನವು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಲ್ಲ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
