ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡವು ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಸೇರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ
Flu ಫ್ಲೋರೈಡ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ :
ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ : ಸಂಕೋಚಕವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ.
The ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ : ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವು, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ, ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣದ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧ ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಫಿನ್, ಹೆಚ್ಚು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣ, ಪ್ರೆಸ್, ಹೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಒಣ ಬಾಟಲ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ : ಒಣ ಬಾಟಲ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
Operation ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ : ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಒತ್ತಡ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಸೇರಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
Autobobile ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು :
The ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ: ಸಂಕೋಚಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Drey ಒಣ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ : ಒಣ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಮರು-ವಾಕು : ಫ್ಲೋರೈಡೀಕರಣದ ಮೊದಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
Col ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ : ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಸ್ವಚ್ Clean ಗೊಳಿಸಿ.
Expence ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ : ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Autobobile ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ : ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದಿಂದ ತುಂಬುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ : ಹೆಚ್ಚು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದಿಂದ ತುಂಬುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ : ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
Cond ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ : ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧವು ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
Cool ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಫಾಲ್ಟ್ : ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲ : ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅಥವಾ ತೈಲವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ and ಮತ್ತು ನಯವಾದ ತನಕ ಪದೇ ಪದೇ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸಾರಜನಕ ಅಥವಾ ಒಣ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕೋಚಕ ದೋಷ : ಸಂಕೋಚಕ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಇತರ ಅಂಶಗಳು : ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖವು ಹೊರಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಹ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ .
Autotive ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು :
System ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆ : ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡವು ಕಳಪೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಘಟಕ ಹಾನಿ : ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
Energy ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ : ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
Safety ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು : ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
