• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಜೆಟೂರ್ x70 ಸರಣಿಯ ಹೊಸ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಆಟೋ ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್-F01-2803507 ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: JETOUR

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ:F01-2803507

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಜೆಟೂರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ ಎಫ್ 01-2803507
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್-F01-2803507
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್-F01-2803507

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದರೇನು

ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್' ಅಥವಾ 'ಲೋವರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.

ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಣೆ: ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ: ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೂಲಕ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋದರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಖಾತರಿ ದರದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್, ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆಳಮುಖ-ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಫಲಕವಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆದು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ‌ ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿದ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿದಂತಿದ್ದು ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮೂಲಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಬಾಗುವಿಕೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿರುಕಿನ ಉದ್ದವು 20 ಸೆಂ.ಮೀ ಮೀರಿದಾಗ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗ ಹಾನಿ: ಬಂಪರ್ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನದ ಬಳಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕೋಡ್), ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಈ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿ ಬಂಪರ್‌ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳು: ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದಾದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೆ, ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಅಗತ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ‌ ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು