ಕಾರಿನ ಎಡ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಡ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಕೇವಲ ಸರಳ ಬಫರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:
ಕುಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ: ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರಿನ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ: ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಫ್ಲಾಪ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ: ಬಲದ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಮೇನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಮೇನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಲೋಹದ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಮಾನತು ಕುಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ತೋಡು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಡ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ, ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಸೇರಿವೆ.
ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯ: ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಅದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಿತಿ ಕಾರ್ಯ: ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದು, ಫ್ಲೇರಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದು, ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್: ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಎಂಜಿನ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಕಂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೇಲೆ ಅಸಮಾನ ನೆಲದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹ. ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಮೂಲಕ, ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತರ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನ ನೆಲದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವಿನ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
