ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್‌ನ ಅಪ್‌ಹೋಲ್ಟರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಯಾವುದು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಯರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಬ್ಬರ್ ಕುಶನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕುಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ದೇಹ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದ ಕಂಪನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಳಗೆ ಲೋಹದ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಘಾತವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಮೌಂಟ್ ಕುಶನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ (ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು, ಒಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಬೀಳುವುದು ಮುಂತಾದವು), ಅದು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕಂಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಇದು ಭಾಗಗಳ ಛಿದ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲಿನ ದೇಹದ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್: ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: ಕುಶನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಂಪನದಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ರೂಪ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ದೋಷ: ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನವು ರೂಪ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ದೋಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕುಶನ್ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುಕ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ವಾಹನ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ: ವಾಹನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಕುಶನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ದೇಹದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ದೇಹದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಮೇಲಿನ ದೇಹದ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು "ಕ್ಲಿಕ್" ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಕೇಳಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಡುಕ: ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಡುಕ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಕನ್ಸೋಲ್, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುಕಗಳು: ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಕನ್ಸೋಲ್, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುಕಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಹಾನಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ: ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಕಳಪೆ ಸೀಲ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಆಯಾಸ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ಬಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ: ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಳೆಯದಾಗುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡಬಹುದು.
ಆಧಾರ ವಿರೂಪ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ ಆಧಾರಗಳು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ: ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಆಯಾಸ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಆಯಾಸ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಂಬಲ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಬದಲಿ: ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕುಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
ಆವರ್ತಕ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಆರೋಹಿಸುವ ಕುಶನ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
