ಕಾರಿನ ಬಲಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಲ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಲ ಮೌಂಟ್ ಕುಶನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್: ಸರಿಯಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಬಲ: ಎಂಜಿನ್ ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರ: ವಾಹನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಸ್ಟೇಲಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಬಲಭಾಗದ ಮೌಂಟ್ ಕುಶನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ (ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು, ಒಡೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಬೀಳುವುದು ಮುಂತಾದವು), ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು:
ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ: ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಬಡಿಯುವುದು: ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಡಿಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ: ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳು, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಲ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕುಶನ್‌ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಅಸಹಜ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಲ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕುಶನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಸೇರಿವೆ.
ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯ: ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಅದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಿತಿ ಕಾರ್ಯ: ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದು, ಫ್ಲೇರಿಂಗ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದು, ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಶಕ್ತಿಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉಬ್ಬು ನೆಲ) ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಮಾನತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್: ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಎಂಜಿನ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಕಂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೇಲೆ ಅಸಮಾನ ನೆಲದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹ. ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಮೂಲಕ, ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತರ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನ ನೆಲದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಎಂಜಿನ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ವಾಹನದ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಾಹನದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹರಡಬಹುದು, ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹ ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
