ಕಾರ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪಾತ್ರ
ಕಾರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್: ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಂಬುದು ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಕಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಕ್ಕಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು: ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಲೋಹ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳೆಂದರೆ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ.
ರಾಳದ ವಸ್ತು: ರಾಳದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಸುಲಭ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಿ ಅನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಲೋಹ ಮತ್ತು ರಾಳ: ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಲೋಹ ಮತ್ತು ರಾಳ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ರಾಳದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅಪಘಾತ ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮಹತ್ವ:
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನವು ಗಂಭೀರವಾದ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಹಾನಿಯು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ (FCS) ಅಥವಾ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಶೈಲಿ
ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಲೋಹದ ವಸ್ತು, ರಾಳ ವಸ್ತು (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್) ಮತ್ತು ಲೋಹ + ರಾಳ ವಸ್ತು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶೈಲಿಗಳಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಎರಡು ವಿಧಗಳು:
ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟು: ಈ ರೀತಿಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಭಾಗಗಳು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದಂತಹ ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್: ಈ ರೀತಿಯ ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಾಳ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾಗೋಟನ್‌ನ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ವಾಹನವು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾಹನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಬದಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳು:
ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿ: ಕಾರು ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆ: ತೇವಾಂಶಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಇದು ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು: ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಸೋರಿಕೆ: ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಳಿಯಿಂದ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ: ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ದುರಸ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು; ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹಾನಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
