ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಯಾವುವು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ. ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತುತ್ತವೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ದಪ್ಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1.5 ಸೆಂ.ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 0.3 ಸೆಂ.ಮೀ.ಗೆ ಸವೆದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಗುರುತನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು.
ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಲಿಸಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸವೆದು ಹರಿದುಹೋದಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಠಿಣ "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿ", ಕಡಿಮೆ "ಗದ್ದಲ", ಬ್ರೇಕ್ "ಕ್ರಂಚ್" ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ "ಬಜ್". ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ತೊಂದರೆ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಲದ ಭಾವನೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸವೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಭಾವನೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂಲ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಪ್ಪಿಸಿ: ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.
ಸಮಂಜಸವಾದ ಚಾಲನೆ: ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ವಾಹನವು ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಿಧಾನವಾಗಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿಹಿಡಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಾಸರಿ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 30,000 ರಿಂದ 50,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ SUV ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನವು 25,000 ರಿಂದ 45,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಬದಲಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವುದು ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸವೆತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ವಾತಾವರಣ: ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸವೆತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತು: ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅರೆ-ಲೋಹದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
