ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಾನು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ವಹಿವಾಟಿನ ಪರಿಮಾಣದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಆನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಮಾನ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ವಾಹನ ಜ್ಞಾನವು ಒಂದು ನಿಧಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ "ಕಾರನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ಏರ್ ಚೇಂಜ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ, ಕಾರು ಭಾಗಗಳ ಸರಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು.
ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣಾ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ, ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು, "ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ" ನಿಮಗೆ ವಿವರಿಸಲು.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಪಾತ್ರ
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ಕಣಗಳ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ "ಇನ್ಹೇಲೆಬಲ್ ಕಣಗಳನ್ನು" ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ (ಇನ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರ ದಹನವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ದಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಯವು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ!
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಕೆಲವರು 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವರು 20,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ !! ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಬದಲಿ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮರಳು, ಧೂಳಿನ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
