ಏರ್-ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SRS) ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪೂರಕ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪಾಪ್ ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಗಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಲೆ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಅದರ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಾಂಬ್ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಚೀಲದ ಗ್ಯಾಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೋಡಿಯಂ ಅಜೈಡ್ (NaN3) ಅಥವಾ ಅಮೋನಿಯಂ ನೈಟ್ರೇಟ್ (NH4NO3) ನಂತಹ "ಸ್ಫೋಟಕ" ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸ್ಫೋಟನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಳಿ ಚೀಲವನ್ನು ತುಂಬಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲವು ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ
