ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಕಾರ್ಯ
ತಾಪಮಾನದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ECU) ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ (ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ): ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ECU ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಇದು ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಶಿಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ
Youdaoplaceholder0 ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ (ವೇಗವರ್ಧಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ): ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 EGR ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮರುಬಳಕೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ : EGR ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮರುಬಳಕೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯ 100-400℃) ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಥರ್ಮೋಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಫೆರೈಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಕೂಲಂಟ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣ
Youdaoplaceholder0 ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇದು, ವಾಹನದೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ECU ಗಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ 5 ℃ ಆಗಿದ್ದಾಗ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
Youdaoplaceholder0 ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ವಾಹನದ ವಾತಾಯನ ನಾಳದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾಪಮಾನದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೌರ/ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ: ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ
ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ (ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಂತಹ) ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂವೇದಕವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ECU ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಾರಾಂಶ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು (NTC ಪ್ರಕಾರದಂತೆ) ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಕಪಲ್‌ಗಳಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ದಕ್ಷತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೋರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ-ಸರಪಳಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು: ಕಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್, ಅಸಹಜ ಐಡಲ್ ವೇಗ, ತಪ್ಪಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ದೋಷದ ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ: ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ECU ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಸಮತೋಲನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು: ದೋಷಪೂರಿತ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ECU ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಶ್ರೀಮಂತ/ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಐಡಲ್ ಜಿಟ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸಂಗತತೆ
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಗೇಜ್ ಪ್ರದರ್ಶನ: ಪಾಯಿಂಟರ್ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ (ಉದಾ. 120 ° C) ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂವೇದಕದೊಳಗಿನ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಸರಣದ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆ: ತಪ್ಪಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ECU ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಉದಾ. ದೋಷ ಕೋಡ್ P003D), ಇದು ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ ಮಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ: ಫ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ECU ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: ತಪ್ಪಾದ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳಲು, ಮಿಶ್ರಣದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಇತರ ಜೊತೆಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ದೋಷ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ: ಅಸಹಜ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತವು ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾ. P01D6, P028F, ಇತ್ಯಾದಿ), ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ: ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅತಿಯಾದ ಸಮೃದ್ಧ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದಾಗಿ.
ಸೂಚಿಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆ: ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಥರ್ಮೋಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ (ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವಂತಹವು) ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ದೋಷ ಸಂಕೇತ ಓದುವಿಕೆ: ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು OBD ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು (ಉದಾ. P003D) ಪಡೆಯಿರಿ.
Youdaoplaceholder0 ಘಟಕ ಬದಲಿ: ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದೇ ಮಾದರಿ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (12V ಮತ್ತು 5V ಸಂವೇದಕಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ).
Youdaoplaceholder0 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ECU ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ECU ಅಥವಾ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ವಾಹನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
