ಕಾರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು
ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಎಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳು:
Youdaoplaceholder0 ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು: ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 100 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 50 ° C ಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹಣದುಬ್ಬರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 10 ° C ಕಡಿತಕ್ಕೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು 3% ರಿಂದ 5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಬಡಿದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು
ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ:
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ : ವಾಹನವು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ : ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಹಗುರವಾಗಿದ್ದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಿಂದುಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳ : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ (ಉತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ (ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ) ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿರ್ವಹಣೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು :
Youdaoplaceholder0 ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಗನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ.
Youdaoplaceholder0 ಆಂತರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಪೈಪ್‌ಗಳು ಅಡಚಣೆಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಕೆಸರನ್ನು ಕ್ಷಾರೀಯ ದ್ರಾವಣದಿಂದ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ 2% ಸೋಡಾ ನೀರು) ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಲಹೆಗಳು
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
Youdaoplaceholder0 ಫಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪೈಪಿಂಗ್ ಸಂರಚನೆ: ಪೈಪ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವು ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 10% ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿ: ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾದಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ಸಾರಾಂಶ: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ದಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು (80-200℃ ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ), ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯದ ಮೂಲಕ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ:
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇನ್‌ಫ್ಲೇಷನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ: ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ 10 ° C ಕುಸಿತಕ್ಕೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು 3% ರಿಂದ 5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ
Youdaoplaceholder0 ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದರಿಂದ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ತಂಪಾಗುವ ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ, ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (NOx) ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ : ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ, ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷ ಪರಿಸರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗಳು ತೆಳುವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ (ಏರ್-ಏರ್ ಕೂಲರ್) : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ : ಕೂಲಂಟ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ (ಉದಾ. ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ): ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ: ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳಿಂದಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಸ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳು (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫಲಕಗಳಿಗೆ GB 3880 ನಂತಹ) ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
