ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕ ಯಾವುದು?
Youdaoplaceholder0 ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಬುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಸಂವೇದಕವು ಈ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ECU) ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಬರುವ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಂಕೇತಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ECU ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾನವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಕೂಲಗಳು
Youdaoplaceholder0 ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುಲಭ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಬುದ್ಧಿವಂತ: ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇತರ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ABS, ESP, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರ
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಲೇಜ್‌ಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಕ್ರವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
Youdaoplaceholder0 ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್‌: ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಮೂಲಕ, ಇದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೇವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಕ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಸ್ಲೇವ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮತ್ತೆ ಚಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯ: ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಲೇವ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಮತ್ತೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಧಾನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗದಿರುವಂತಹ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:
Youdaoplaceholder0 ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಭಾವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿಧಾನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ, ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲಕನ ಬ್ರೇಕ್ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಫಲಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಚಾಲಕನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಪೆಡಲ್ ಏರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಬ್ರೇಕ್ ಶಬ್ದ: ದೋಷಪೂರಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ (ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್) ನಡುವೆ ಅಸಮ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶಬ್ದವು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೂ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ವೀರ್‌: ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ, ವಾಹನವು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ವಾಲಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ
Youdaoplaceholder0 ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನೊಳಗಿನ ಸೀಲುಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ರವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ವಿತರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಅಧಿಕ ತಾಪನ: ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವಿಧಾನ
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದ ದ್ರವವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೇವ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರಿಬೌಂಡ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳಿಗೆ ಶ್ರವಣ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಲೋಹೀಯ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಇವೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಮೇಲಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವಾಹನವನ್ನು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
