ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು-ಹಂತದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, 90 ℃ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು 95 ℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ (ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಣ). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಕೋನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಎಣ್ಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು; ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಮಾದರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಫ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಝುಫೆಂಗ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಹತ್ತಿರ ಇರಬಹುದು). ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮುಂದೆ (ಹೊರಗೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾದರಿಯ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಅವುಗಳು ತೆರೆದಾಗ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುತ್ತವೆ. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ವೇಗ ವೇಗವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫ್ಯಾನ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ 293293 ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎರಡು ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹವಾ ಕಂಡಿಷನರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅದೇ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
