ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಾರಿನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸಬಹುದು; ಇಂಧನ ವಾಹನವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗೆ ಬಲವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತವೆ, ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟ್ರೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಟ್ರೇನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೋಡಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಜೋಡಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳು, ಪೈಪ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಡಿಸಿಗಳಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
